Simulador de Moto de Policía

Seguridad ciudadana sobre dos ruedas

La moto se ha convertido en una de las opciones preferenciales  para el patrullaje de los cuerpos de policía. Su tamaño y fácil acceso a lugares a los que el coche no puede llegar la convierten en el vehículo más versátil a la hora de enfrentarse a casos de emergencia.

Nuestra gama de simuladores de moto, en especial el de alta cilindrada, en conjunto con las herramientas adicionales presentes en los vehículos especiales de patrulla y emergencias, dan lugar a un equipo con el que conseguir una formación integral de los cuerpos policiales y de emergencias.

Descubre la moto 2.0

Ver video

Tecnología ante la complejidad

Conducir una moto es una experiencia totalmente diferente a cualquier vehículo de cuatro ruedas: sensaciones distintas, habilidades particulares para el manejo en curvas o situaciones de estrés así como maniobras y rutinas específicas de control de un vehículo de dos ruedas en el que el manejo del propio cuerpo juega un papel clave.

Por ello LANDER ha dotado a ambos simuladores de alta y baja cilindrada de un sistema tecnológico complejo y específico que permite reproducir fielmente la conducción e inclinación en las curvas, el manejo de vehículos a bajas y altas velocidades y muchas otras rutinas solo presentes en el mundo de la motocicleta.

Tecnología ante la complejidad
Máximo realismo para un vehículo diferente

Máximo realismo para un vehículo diferente

El simulador puede incluir cualquier moto real de baja o alta cilindrada, manual o automática.

Todos los mandos de la moto son funcionales (manetas de freno y embrague, acelerador, pedal de cambio de marchas, intermitentes, etc.).

Además, la moto se personaliza para que incluya otros elementos propios como la sirena o los sistemas de comunicación por radio.

Todo ello contribuye a trasladar al conductor una sensación 100% realistas.

Una visión del mundo real

Tanto el simulador de baja cilindrada como el de alta cilindrada disponen de un sistema de visualización adaptado a la realidad de cada tipo de moto.

El objetivo es sumergir al alumno en un entorno real de conducción gracias a una buena calidad de imagen y a una cobertura del campo visual que reproduce la visión desde el vehículo real.

Una visión del mundo real
Sistema de movimiento específico

Sistema de movimiento específico

El movimiento en un vehículo es parte esencial de las sensaciones y decisiones que experimentamos en la conducción. Por ello, la gama de simuladores de LANDER incorpora sistemas de movimiento que permiten reproducir con gran realismo los efectos de aceleración y frenada, paso por curva, baches y muchos otros.

Urbano e interurbano, derecha o izquierda

Todos los simuladores de LANDER están preparados para soportar la conducción por la derecha o por la izquierda con las necesarias adaptaciones de software y hardware.

Además, el conductor puede entrenar en entornos urbanos, interurbanos y pistas de pruebas.

Cada simulador es personalizado al detalle incluyendo la señalización propia del país.

Urbano e interurbano, derecha o izquierda
Simulación de situaciones especiales

Simulación de situaciones especiales

El instructor tiene a su alcance una gran variedad de herramientas para crear situaciones de peligro reales que se adapten al las situaciones operacionales propias de los conductores.

Esto hace que cada equipo sea único y ofrezca un amplio abanico de posibilidades:

  • Adaptación del tráfico a las condiciones propias de cada país.
  • Adaptación de las incidencias con el tráfico (emboscada, persecuciones, sospechoso en zona de vigilancia, etc.)
  • Adaptación de las averías de los vehículos en cualquier punto.
  • Adaptación de condiciones climáticas.
  • Etc.