Simulador de direção de moto 2.0.

Uma solução para cada tipo de motocicleta

As sensações e habilidades necessárias para conduzir uma motocicleta variam de acordo com o modelo e o ambiente de circulação, se é na cidade ou na estrada.

A LANDER criou uma linha de simuladores de motocicleta que abrange os modelos de baixa e de cilindrada, a fim de se adaptar 100% à realidade.

Descubra o Moto 2.0

A relevância das sensações realistas

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Tecnologia diante da complexidade

A dificuldade crescente da simulação de sensações de condução realistas em uma motocicleta de alta cilindrada (mais de 400 cc) resultaram em um simulador totalmente novo, que possui um sistema tecnológico específico e de alta complexidade.

Um simulador de motocicleta idealizado para condutores profissionais.

Tecnologia diante da complexidade
Motocicleta real

Motocicleta real

O simulador pode conter qualquer modelo de motocicleta real de alta cilindrada (a modalidade atual contém a motocicleta Honda CB 500 X).

Todos os comandos da motocicleta são funcionais (alavancas de freio e embreagem, acelerador, pedal de troca de marcha, indicadores de direção, etc.),

contribuindo para transmitir sensações 100% realistas para o condutor.

Vibração no banco

Quando o motociclista dá a partida na motocicleta, ele sentirá vibrações no banco desde o começo. Esse efeito ajuda a reproduzir a sensação de potência desse tipo de motocicleta de alta cilindrada.

Vibração no banco
Sistema de áudio envolvente

Sistema de áudio envolvente

Um sistema de áudio envolvente 5.1. reproduz fielmente o ruído aerodinâmico e de rodagem, os sons próprios das condições meteorológicas (chuva, vento, etc.), os barulhos de outros veículos, etc.

Uma visão do mundo real

O sistema visual do simulador de motocicleta mergulha o aluno em um ambiente real de condução graças à mais alta qualidade de imagem e a uma cobertura do campo visual que reproduz a visão a partir do veículo real.

Esse sistema inclui:

  • 5 telas planas de TV Full HD de 49”.
  • Visão horizontal em 200º e vista do asfalto sob a roda dianteira.
Uma visão do mundo real
Espelhos retrovisores fiéis à realidade

Espelhos retrovisores fiéis à realidade

Os espelhos retrovisores são pequenos, mas apesar disto, imprescindíveis para a segurança no trânsito.

O simulador reproduz fielmente os espelhos retrovisores das motocicletas, contribuindo, assim, para uma condução realista e uma aprendizagem melhor.

Sistema de movimento específico

A LANDER desenvolveu um sistema específico para motocicletas de alta cilindrada que se adapta à condução de veículos desse modelo e a realidades muito específicas, como ao parar a motocicleta.

Graças aos movimentos de Pitch & Roll, esse sistema reproduz fielmente o efeito de curvas e as sensações de aceleração e frenagem.

Isto proporciona ao motociclista a possibilidade de treinar a condução da motocicleta em situações normais e também de perigo maior, adquirindo a destreza necessária para desempenhar o trabalho diário.

Sistema de movimento específico
Parâmetros variáveis

Parâmetros variáveis

O simulador transfere ao condutor sensações que variam de acordo com vários parâmetros diferentes, como:

  • Mudança na rigidez de acordo com a velocidade da motocicleta
  • Influência do peso do motociclista ao conduzir

Na cidade e nas estradas, à direita ou à esquerda

Todos os simuladores da LANDER estão preparados para conduções pela direita ou pela esquerda com as adaptações necessárias de software e hardware.

Além disso, o motociclista pode treinar em ambientes urbanos, nas estradas e pistas de teste.

Cada simulador é totalmente personalizado, inclusive em relação à sinalização específica do país.

Na cidade e nas estradas, à direita ou à esquerda
Software sob medida

Software sob medida

O instrutor tem ao seu alcance uma grande variedade de ferramentas para reproduzir situações de perigo reais que se adaptem a situações operacionais específicas para os motociclistas.

Isto faz com que cada equipamento seja exclusivo e ofereça uma grande variedade de possibilidades, tais como:

  • Adaptação do trânsito às condições específicas do país.
  • Adaptação das ocorrências no trânsito e avarias de veículos em qualquer lugar.
  • Adaptação a condições meteorológicas.
  • Etc.