Simulador de Vehículos Pesados – Simbio

El simulador para los profesionales del transporte

El transporte por carretera, ya sea de personas o bienes, entraña una gran responsabilidad a los profesionales de la conducción que se enfrentan día a día a situaciones de gran complejidad.

Simbio es la fusión de todas esas realidades, un simulador que permite a conductores de autobús urbano o interurbano, camiones, trailers, mercancías peligrosas y muchos otros entrenar todas las circunstancias y condiciones que día a día afrontan durante su labor profesional.

Los vehículos pesados requieren habilidades de conducción especiales.

Cada movimiento, cada detalle, cuenta

Puesto de conducción versátil con mandos reales

  • Volante con motor de reflexión de fuerza incorporado. Permite el ajuste de la posición del mismo, tanto en altura como en inclinación para el confort del conductor.
  • Llave de contacto.
  • Pedales de embrague, freno y acelerador.
  • Palanca de intermitentes y de limpiaparabrisas.
  • Palanca de retarder.
  • Palanca de freno de estacionamiento.
  • Bocina.
  • Interruptor y palanca de luces .
  • Interruptor de luces de emergencia.
  • Palancas de cambio manual/automática/Eaton Fuller intercambiables fácilmente.
  • Mando de retrovisores.
  • Botones de apertura y cierre de puertas para buses.
  • Micrófono integrado para comunicaciones con instructor.
  • Pantalla TFT con representación completa del cuadro de instrumentos correspondiente a cada tipo de vehículo simulado.
  • Asiento neumático regulable.
  • Cinturón de seguridad.
  • Webcam para monitorizar al alumno.

 

 

 

 

Puesto de conducción versátil con mandos reales
Una visión del mundo real

Una visión del mundo real

  • 3 televisores de 55 pulgadas que cubren un ángulo de visión de 180 grados.
  • La disposición de 3 televisores alrededor del puesto de conducción es tal que permite cubrir los 180 grados centrales del campo visual del conductor. Los televisores se ubican según los lados de medio hexágono inscrito en una circunferencia cuyo centro se encuentra en los ojos del conductor. Esta disposición de televisores es lo más próximo a la visualización cilíndrica que se puede obtener empleando televisores y por tanto, es la arquitectura óptima. Dicho sistema permite la adecuada toma de referencias de distancia durante la simulación (percepciones de posición y velocidad), y minimiza los errores de perspectiva.

3 grados de libertad de movimiento

 

El movimiento en un vehículo es parte esencial de las sensaciones y decisiones que experimentamos en la conducción. Por ello, para todos sus simuladores de automoción LANDER incorpora un sistema de movimiento que permite reproducir con gran realismo los efectos de aceleración y frenada, paso por curva, baches y muchos otros.

Para el simulador de vehículos pesados hemos desarrollado un sistema de movimiento de 3 grados de libertad que permite experimentar, entre otros, las irregularidades del terreno, el paso por curva o las sensaciones de aceleración y frenado.

3 grados de libertad de movimiento
Derecha e izquierda, manual o automático

Derecha e izquierda, manual o automático

 

Todos los simuladores de LANDER están preparados para soportar la conducción por la derecha o por la izquierda con las necesarias adaptaciones de software y hardware.

Además, es posible conducir vehículos con cambio manual,  automático, Eaton-Fuller u otros incluso en el mismo simulador.

Puesto de Instructor

 

Permite:

  • Impresión final de un informe con el resumen de la sesión para su análisis.
  • Evaluación y Reproducción de las sesiones de simulación.
  • Control de la ejecución de las sesiones de simulación.
  • Diseño de ejercicios de simulación.
  • Introducir averías, incidencias y variaciones de condiciones climáticas e iluminación.
  • Monitorización de todas las funciones a evaluar en el alumno.
  • Monitorización del tráfico y mapa de carreteras.
  • Monitorización en tiempo real de los mandos físicos reales.
  • Monitorizar en tiempo real los indicadores del vehículo simulado.
  • Capacidad del instructor de actuar sobre vehículos terceros en el tráfico del ejercicio de simulación del alumno
  • Controlar el nivel de carga de los vehículos desde vacío hasta sobrecarga.
  • Almacenar de manera local en el computador del instructor la base de datos de los históricos de todos los ejercicios realizados por los alumnos.

 

Se compone de:

  • Mesa de Instructor.
  • 1 computador.
  • 2 pantallas.
  • Micrófono para comunicaciones con el alumno.
  • Impresora.
  • 1 UPS.
Puesto de Instructor
Software a la medida

Software a la medida

 

Escenarios de simulación:

  • Urbano.
  • Interurbano (carretera convencional y autovía).
  • Montaña.
  • Pista no asfaltada.
  • Pista de maniobras.

 

Ajuste de condiciones climáticas y meteorológicas:

  • Día soleado, noche, penumbra, deslumbramiento por el sol, lluvia, niebla, nieve y viento.

 

Ajuste de condiciones de adherencia:

  • Seco, mojado y hielo.

Ejemplos de vehículos simulados

 

Camiones rígidos:

International WorkStar 7600

Iveco Eurocargo ML90E18

Freightliner M2

Volvo FMX 6x4 volquete

Camiones articulados:

Mercedes Benz Actros 1840

Freightliner Cascadia P3

Kenworth T800

International 9200 SBA 6x4

Freightliner columbia cisterna

Buses:

Bi-articulado Volvo B12M

Articulado Mercedes Benz 0500 MA

Mercedes Benz Tourismo M2

Mercedes Benz OF1722

Mercedes Benz LO915

Scania K310

Scania K420

Volvo 9700 4x2

Volvo B7