Vendredi, juin 1, 2018

L'importance des transports en Turquie – Le transport urbain

Faisant suite à l'article que nous avions publié au mois de mars sur l'importance des transports en Turquie, nous aimerions parler cette fois-ci des importantes liaisons internes au sein des agglomérations urbaines du pays. Avec ses quelque 80 millions d'habitants, il est évident que le pays abrite plusieurs grands noyaux urbains. La première place est bien sûr occupée par Istanbul, dont les 15 millions d'habitants représentent plus de 18 % de la population totale du pays. L'ancienne Constantinople côtoie cependant d'autres mégapoles comme la capitale, Ankara, avec plus de 5 millions, Izmir avec un peu plus de 4 millions, et d'autres grandes agglomérations comme Bursa, Adana, Konya ou Antalya.

Il va de soi que toutes ces grandes villes requièrent et possèdent depuis des années un système de transport ferroviaire urbain à la hauteur des besoins du pays et de ses habitants. La Turquie a toujours anticipé ses besoins, et l'on peut aisément constater que toutes les villes sont desservies par un réseau de transports qui fait des envieux dans le monde entier.

Istanbul possède ainsi non seulement des systèmes de BHNS, mais encore des autobus et des funiculaires, entre autres moyens de transport, dont 6 lignes de métro (plus 3 autres en construction ou en projet) et 4 lignes principales de tramway, le tout opéré par Metro Istanbul. Ankara, quant à elle, possède également des lignes d'autobus opérées par EGO et une ligne de métro léger appartenant à Ankaray et EGO, à laquelle s'ajoutent 4 autres lignes de métro conventionnel (plus 2 autres en projet). Izmir, autre exemple de ville parfaitement desservie, possède plusieurs lignes de transports de banlieue, notamment celles opérées par IZBAN, ainsi qu'une ligne de métro et 2 de tramway opérées par Izmir Metro.

À l'instar de ce que l'on constate pour le réseau national du pays, depuis quelques années, il n'est pas rare de trouver dans les médias des références aux transports urbains en Turquie, à l'occasion de l'inauguration de nouvelles lignes, de l'achat de matériel roulant ou de décisions politiques visant à poursuivre le développement d'infrastructures déjà très vastes.

Chez LANDER, nous misons également sur l'avenir du transport urbain en Turquie, d'autant plus à un moment où il semble que la formation ferroviaire acquiert une plus grande importance dans le pays. Nous poursuivrons donc notre tâche à la croisée de l'Europe et de l'Asie, pour tenter d'apporter notre technologie et de collaborer avec les gouvernements turcs dans leur ambitieuse stratégie dans le domaine des transports et des communications.