Miércoles, Junio 29, 2022

El Ministro de Transportes de Chile inaugura el primer simulador de conducción especializado en buses eléctricos

Chile constituye el mayor referente en Latinoamérica para el desarrollo de la electromovilidad, la cual tiene por objetivo avanzar hacia ciudades más sostenibles, donde el transporte público de pasajeros tiene un rol fundamental. Es por ello que la Estrategia Nacional de Electromovilidad establece la meta de que en 2040 el 100% del transporte público sea de cero emisiones, nada menos que 18.000 buses en todo el país. Santiago de Chile avanza con paso firme en pos de dicho objetivo y a día de hoy es la ciudad de Latinoamérica con la mayor flota de buses eléctricos operando para el transporte urbano de pasajeros. Actualmente suma ya 800 buses eléctricos desde que en 2018 empezaran a circular las primeras unidades por las calles de Santiago. Y no se queda ahí este hito: en este 2022 son 1.000 buses eléctricos más los que se van a incorporar a la RED Metropolitana de Movilidad (www.red.cl)

Si bien para avanzar en la implementación de la electromovilidad resulta fundamental incorporar grandes flotas de buses eléctricos y su infraestructura asociada, no menos importante es cuidar el Capital Humano que ha de hacerlo funcionar de la manera más eficiente posible. Gracias al Instituto de Gestión del Transporte (www.igtchile.cl) y a Corporación Nueva Ciaspo (www.nuevaciaspo.cl), organismos ambos dedicados a la capacitación y formación de profesionales del transporte, el primer simulador de conducción de buses eléctricos de Latinoamérica ya se encuentra disponible en su sede de Santiago para que los estudiantes de conducción profesional puedan potenciar sus competencias y especializarse en los desafíos que entraña la electromovilidad.

La inauguración del simulador tuvo lugar el pasado día 14 de junio. El evento contó con la presencia del Ministro de Transportes y Telecomunicaciones (www.mtt.gob.cl) Juan Carlos Muñoz, junto con la directora de Transporte Público Metropolitano (www.dtpm.cl) Paola Tapia. Quienes hicieron una presentación de las características del simulador:

“Con este tipo de herramienta lo que se busca es que los conductores que pasen por esta experiencia tengan una conducción más segura, con menos eventos de accidentalidad, y al mismo tiempo una conducción que sea energéticamente eficiente. Para de esta manera ir cumpliendo los propósitos que desde el MTT vamos trazando en materia de sustentabilidad y de seguridad vial para el sistema“, comentó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones.

La electromovilidad también es una oportunidad para que más mujeres se sumen al sistema. Hoy solo el 5,7% de los 15.500 conductores del transporte público de Santiago son mujeres, por lo que es una alternativa laboral y de conocimiento técnico para ellas”, señaló la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia.

En un momento en que existe una alta demanda de profesionales del transporte, IGT y Nueva Ciaspo van a formar de manera integral a 600 nuevos conductores y conductoras del transporte público RED. Con esta novedosa herramienta tecnológica, IGT y Nueva Ciaspo seguirán a la vanguardia de la capacitación en Chile. Como ya lo hicieran en 2012 cuando trajeron a Chile el primer Simulador de Inmersión Total (SIT) de la mano de LANDER y lo acreditaron ante el MTT para convalidar horas prácticas en la obtención de licencias de conducir A3 (buses) y A5 (camiones).

Simulador de conducción bus eléctrico
Electric bus driving simulator
Eco driving simulator
Simulador de vehículos pesados