Simuladores ferroviários

Mais de 300 simuladores nos 5 continentes

Desde o início, a LANDER apostou em ser uma empresa global. Graças a esta vocação, atualmente, nossos mais de 300 simuladores ferroviários no mundo inteiro falam mais de 10 idiomas diferentes e têm características particulares de países de todos os pontos do globo.

Desenvolvemos simuladores para todo o tipo de veículos ferroviários, assim como para centros de controle de trânsito

Trem, metrô, bonde e muito mais

Tradição e inovação

Em conjunto com os simuladores tradicionais de tipo réplica, os equipamentos multipropósito da LANDER proporcionam cada vez a mais operadores uma nova maneira de treinar, mais versátil e eficiente.

Tradição e inovação
Posto de formação multipropósito

Posto de formação multipropósito

A solução mais versátil com um alto grau de realismo

  • Simula diferentes veículos no mesmo posto de formação
  • Controles reais + controles virtuais
  • Trem virtual para tarefas fora da cabine de condução
  • Alteração de veículo rápido e simples
  • Multiplica as possibilidades de formação
  • Maior versatilidade a menor custo

Posto de formação cabine réplica

Quando o máximo realismo é necessário, os simuladores tradicionais oferecem um ambiente de imersão total.

  • Máximo grau de realismo e imersão
  • Todos os controles e HMI reais do trem
  • Réplica total da cabine ou réplica da banca
  • Trem virtual para tarefas fora da cabine de condução
  • Possibilidade de incluir plataforma de movimento
Posto de formação cabine réplica
Posto de instrutor

Posto de instrutor

O pilar mais importante de toda formação é o instrutor. São as pessoas encarregadas de que os conhecimentos exigidos para a condução sejam consolidados e sejam a referência para os futuros maquinistas e condutores. Para isso, é necessário um bom planejamento, mas também dispor das ferramentas necessárias.

  • Controle total sobre a simulação
  • Possibilidade de conceber todos os exercícios necessários: seleção do veículo, trajeto, condições climáticas, trânsito, avarias, incidentes de trânsito
  • Organização do plano formativo
  • Edição de exercícios existentes
  • Modificação das condições de um exercício em curso
  • Modo de re-simulação para reproduzir sessões guardadas
  • Avaliação completa do aluno
  • Módulo de condução eficiente, para melhorar a eficiência dos maquinistas